Taubertalsentralen ble bygget på 1920-tallet og fungerte som et sorterings- og logistikksenter for kullgruvene i Longyearbyen. Sentralen koblet sammen linjene fra ulike gruver for transport til havnen eller direkte levering til det nærliggende kraftverket.
Etter å ha blitt ødelagt under andre verdenskrig ble den opprinnelige Taubertalsentralen gjenoppbygd i 1957 og utvidet med forbedret teknologi for å inkludere Gruve 5. Da Grube 7 åpnet i 1983, førte imidlertid de høye driftskostnadene til at kulltransporten ble flyttet over til lastebiler.
Taubanen har vært nedlagt siden 1987, og i 2003 ble de gjenværende delene av taubanen fredet for å bevare dens historiske betydning for kullruten i Longyearbyen.
